Xuất Khẩu Sắt Thép Sang Trung Quốc Bằng Đường Bộ

Thống kê của Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho thấy xuất khẩu thép của Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2022 đạt hơn 2,28 triệu tấn, giảm 22,15% so với cùng kỳ năm trước. Giá trị xuất khẩu đạt 2,3 tỉ USD, tăng 12,53% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, Liên minh châu Âu (EU) đứng thứ 2 trong top các thị trường xuất khẩu thép của Việt Nam, chiếm hơn 19% tỷ trọng xuất khẩu của toàn ngành.

Thông tin xuất khẩu sắt thép và sản phẩm sắt thép sang EU giai đoạn 2016-2020 và nửa đầu năm 2021, cơ hội, thách thức và giải pháp đẩy mạnh xuất khẩu

Trong những năm gần đây, năng lực sản xuất sắt thép trong nước tăng lên, điều này khiến xuất khẩu nhiều chủng loại thép của Việt Nam tăng mạnh. Sắt thép của Việt Nam được xuất khẩu sang nhiều thị trường, trong đó, EU là một trong những thị trường nhập khẩu sắt thép lớn của Việt Nam, chiếm trên 1/3 tổng kim ngạch xuất khẩu thép của Việt Nam. Những nội dung đáng chú ý; DANH MỤC BIỂU ĐỒ, BẢNG 1. Tình hình xuất khẩu sắt thép và sản phẩm sắt thép sang thị trường EU năm 2016 - 2020 1.1 Về kim ngạch 1.2 Về chủng loại, thị trường 2. Tình hình sản xuất, tiêu thụ, nhu cầu sắt thép và sản phẩm sắt thép của EU 2.1 Về sản xuất 2.2 Về tiêu thụ 2.3 Nhu cầu nhập khẩu sắt thép của EU và thị phần của Việt Nam 3. Cơ hội, thách thức trong xuất khẩu sắt thép và sản phẩm sắt thép sang thị trường EU và giải pháp 3.1 Cơ hội 3.2 Khó khăn, thách thức 3.3 Giải pháp đẩy mạnh xuất khẩu sắt thép và sản phẩm sắt thép sang EU DANH MỤC BIỂU ĐỒ, BẢNG BIỂU ĐỒ BẢNG Để xem chi tiết, vui lòng tải tài liệu tại đây;

Tham dự buổi lễ có lãnh đạo ngành Đường Sắt Việt Nam, UBND các tỉnh Bình Dương, Tiền Giang và các ngành hữu quan.

Việt Nam hiện có trên 200.000ha dừa trồng tại các tỉnh ven sông, ven biển; nhưng chỉ mới 20% dừa được trồng đạt tiêu chuẩn hữu cơ, phù hợp các yêu cầu chất lượng, an toàn xuất khẩu.

Lô hàng dừa tươi đầu tiên được Công ty cổ phần FAdo IExport (FADO) tổ chức xuất khẩu mang tính thử nghiệm gồm 03 container với trọng lượng 67,5 tấn, trị giá hàng hóa khoảng 220.000 nhân dân tệ. Thời gian vận chuyển dự kiến, từ ga liên vận quốc tế Sóng Thần (Bình Dương) đi Quảng Châu, Trung Quốc là 7 ngày.

Đây là một phương thức vận chuyển mới, có ưu điểm là thời gian ổn định theo kế hoạch, thủ tục Hải Quan xuất và nhập khẩu vào Trung Quốc nhanh chóng, chi phí Logistics giảm hơn so với đường bộ, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn ứ, ách tắc tại cửa khẩu biên giới Việt – Trung. Từ đó giúp đảm bảo chất lượng nông sản xuất khẩu đến tay người tiêu dùng Trung Quốc.

Ông Phạm Tấn Đạt, Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc FADO cho biết: Dừa tươi trồng theo hướng hữu cơ được kiểm nghiệm đạt tiêu chuẩn, do FADO thu hoạch, sơ chế, bảo quản lạnh từ 3 đến 5 độ C, bảo đảm 100% tự nhiên, thời gian sử dụng 70 ngày. Hiện sản phẩm đã được FADO xuất khẩu đến 7 nước châu Âu và Mỹ.

Qua khảo sát, so sánh các phương thức vận chuyển, chúng tôi chọn đường sắt liên vận vì bảo đảm các thủ tục, minh bạch, đúng kế hoạch và đưa hàng vào sâu nội địa Trung Quốc, dễ dàng lan toả sang các thị trường thứ ba như Mông Cổ, Kazactan… Thời gian tới, FADO sẽ mở rộng thêm nhiều mặt hàng nông sản xuất khẩu thông qua ga liên vận quốc tế Sóng Thần vì thủ tục rất thuận lợi.

Về phía ngành đường sắt, ông Phan Quốc Anh, Phó Tổng Giám đốc, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam thông tin: Ga đường sắt liên vận quốc tế Sóng Thần tại tỉnh Bình Dương nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là một trong những địa phương phát triển năng động nhất của khu vực phía Nam, rất thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam-Trung Quốc, đặc biệt là các mặt hàng trái cây xuất khẩu.

Bộ Giao thông Vận tải đã và đang triển khai các dự án nâng cấp, cải tạo ga Sóng Thần, dự kiến giai đoạn 2025-2030 sau khi hoàn thành các dự án này, năng lực ga Sóng Thần sẽ đạt đến 3.5 triệu tấn/năm và trở thành ga hàng hóa đầu mối lớn trong nhất hệ thống các ga đường sắt Việt Nam phục vụ hoạt động Logistics hoàn thiện và đáp ứng đủ yêu cầu.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo, các đơn vị thành viên và ga liên vận quốc tế Sóng Thần tổ chức các đoàn tàu chuyên tuyến chạy thẳng (từ ga Sóng Thần) đi Trung Quốc, quá cảnh sang nước thứ ba và ngược lại nhằm đáp ứng yêu cầu xuất nhập khẩu hàng hoá trong nước. Trong đó có mặt hàng nông sản Việt Nam.

Thép Việt Nam được hưởng lợi tại EU

Các doanh nghiệp thép Việt Nam được hưởng lợi tại thị trường châu Âu

Hiện nay, cuộc xung đột giữa Ukranie và Nga đã làm gián đoạn nguồn cung ứng thép trên thế giới, dẫn tới thiếu hụt nguồn cung và làm tăng giá thép. Được biết, Nga đang xếp thứ 2 về xuất khẩu thép vào EU, với tỷ trọng 14,1% thép dẹt và 19% thép dài; Ukraine chiếm 8% thép dẹt và 7,4% thép dài.

Giá bán thép và giá thành sản xuất thép tại EU cũng sẽ tăng do giá các mặt hàng năng lượng tăng cao. Cùng với việc Liên minh châu Âu thông báo sẽ cấm nhập khẩu sắt, thép từ Nga sẽ làm thiếu hụt nguồn cung cho châu Âu.

Điều này sẽ tạo cơ hội cho các nhà sản xuất xuất khẩu thép từ các thị trường khác, tiêu biểu như Hòa Phát, Nam Kim, Hoa Sen với tăng trưởng doanh thu trong năm 2021 chủ yếu đến từ xuất khẩu sang thị trường EU.

Công ty Chứng khoán Mirae Asset cho rằng các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu tôn mạ như Tôn Nam Kim, Tôn Hoa Sen và Tôn Đông Á được hưởng lợi từ việc xuất khẩu mặt hàng này.

Tương tự, Chứng khoán VCBS cũng đánh giá cao khả năng các doanh nghiệp Nam Kim, Hoa Sen và Hòa Phát có thể tiếp tục duy trì được quy mô doanh thu và lợi nhuận trong năm 2022.

Hiện nay, EU đang áp mức hạn ngạch nhập khẩu khoảng 2 triệu tấn mỗi năm đối với nhóm “các nước khác”, trong đó có Việt Nam ở giai đoạn từ tháng 7.2021 đến tháng 6.2024. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hiện EU vẫn áp thuế nhập khẩu thép dựa trên hạn mức xuất khẩu, do đó tăng trưởng về sản lượng xuất khẩu của Việt Nam trong 2022 sẽ không còn cao như 2021.